«Аэрофлот» оправдал экипаж SSJ-100, нарушивший процедуру посадки

Система пожаротушения сработала через 20 секунд после остановки авиалайнера, притом что возгорание началось через 4 секунды.

Отголоски трагедии в Шереметьево слышатся до сих пор и не дают покоя близким и родным погибших на борту «Сухого». 17 мая были опубликованы очередные результаты расследования, проводимого Следственным комитетом. Предварительно, было заявлено о попадании молнии в крыло SSJ, однако теперь эту версию списали на паническое состояние пассажиров.

Чуть позже выяснилось, что сам авиалайнер имеет технические неисправности, от того, полеты на нем часто заканчивались аварийной посадкой. Но после опроса экипажа, СМИ узнали о том, что во время посадки пилоты не выполнили или затянули ряд процедур, которые необходимо проводить во время критической ситуации на борту. А также не задержались в воздухе для «сброса» лишнего топлива из-за страха быть оштрафованными «Аэрофлотом».

СМИ обвинили пилотов в гибели людей, а СК начал проверку, которая должна была доказать или опровергнуть обвинения.

Однако 17 мая представители компании «Аэрофлот» дали комментарий, заявив, что пилоты инструкций не нарушили и сделали все правильно, а документ, который оказался у «РИА Новости», был неверно интерпретирован, по версии «ВестиРу».

В документе оказалась информация о том, что самолет садился с серьезным перегрузом в 1,6 тонны, а экипаж, вопреки инструкции, не выпустил закрылки. Однако «Аэрофлот» защитил своих пилотов, оправдав их перед СМИ. Однако причиной такого поступка может послужить «заступничество» за своих сотрудников, чтобы оправдать саму авиакомпанию.

Источник